株式会社トランストロン 様

導入の背景

膨大なデータを即時処理し、高品質なサービスを低コストで顧客に提供

インターネットを通じて、機器から集められる膨大なデータ。自動車・輸送業界でもビックデータの活用が注目を集めている。同社が提供するデジタコ管理サービス「ITP-WebService V3」の導入企業は6500社以上、稼働台数26万台（2022年4月時点）で導入実績No.1（注）だ。

• 注
  ドラレコ搭載ネットワークデジタコにおいて（株式会社トランストロン様調べ）

「ITP-WebService V3」では、デジタコで記録されたデータをクラウド上に保管し活用することで、運用におけるさまざまな課題解決ができる。例えば、運行実績から拘束時間を自動計算し、日報を自動出力したり、デジタコに内蔵されたドライブレコーダーの情報から、事故など万が一の時にもすぐに状況を把握したりもできる。そのため、多くの企業での導入が急速に進んでいるが、同社では、急増するデータを効率よく、安定的に処理しながらシステムのコストも下げなければならないという課題に直面していた。

「市場競争で勝ち抜くためには、膨大な運行データを安定かつ迅速に処理しつつ、お客様には高品質なサービスを低コストで提供しなければなりません。そのためには当時、Windowsのプラットフォームで動いていた従来のシステムを見直し、OSSを使うことも視野に入れて、運用コストを下げることを検討する必要がありました。また、お客様に24時間365日ご利用いただけるよう、システムを簡単かつ低コストで冗長化できることも重要なポイントでした。OSSの強みを最大限まで引き出せるうえ、セキュリティや冗長化などの性能、信頼性も担保でき、PostgreSQLの周辺OSSツール（API）が同梱されており、新規サービスの開発が容易だったことからEnterprise Postgresを選びました」と語るのは情報サービス開発部の磯谷公嗣氏だ。

株式会社トランストロン
情報サービス開発部
部長 磯谷 公嗣 氏

「ITP-WebService V3」は、日々の運行業務に深く関係するシステムだ。それだけに少しの遅延も許されない。

「例えば、納品を終えたドライバーの方が日報を提出することで、支払いを確定する会社もあります。日報を速やかに提出して、ドライバーの方が気持ちよく仕事を終えられるようにするのも私たちの大切な使命です」と話すのは情報サービス開発部の村瀬勇樹氏。現場の業務を止めないためには最適なシステムは何か、運用と開発メンバーが集まり、話し合いが重ねられた。

株式会社トランストロン
情報サービス開発部
村瀬 勇樹 氏

効果と今後の展望

システム拡張が柔軟になり、24時間365日安定したサービス提供を実現

現在も「ITP-WebService V3」の導入企業は増え続けているが、大きなシステムトラブルは発生していない。ドライバーが日報などの処理に取られる時間を少なくするために、データベースの検索処理を可能な限り高速にする必要がある。そこで、NoSQLデータベースで全体を処理し、Enterprise Postgresでサマリーデータを検索処理することで、業務要件を効率的に実現した。OSS PostgreSQLの親和性の高さからNoSQLデータベースとスムーズに連携でき、かつ、OSS PostgreSQLの性能を強化したEnterprise Postgresだからこそ実現できた。またユーザー数の増加に伴い、サーバー台数を増やすなど、システムの拡張も柔軟にできるようになった。その結果、システムを安定稼働させつつ、多様化するお客さまの要望に合わせてサービスを拡充できるようになった。

「新システムに移行後、小さなトラブルがありましたが、OSやメモリーなどのパラメーターを設定変更することで解決できました。その際、サポートを利用したのですが、富士通様から短時間で対応方法について返信が来たので驚きました」（村瀬氏）。

「担当者によると、問い合わせが来てから折り返しの連絡をする時間や問題解決に至るまでの時間のように、解決する目標が決まっているそうです。そのおかげでサポートレベルも高く、富士通様のクラウド環境FJcloud-Oも含めたAll in Oneサポートが充実しており、満足しています」（藤田氏）。

株式会社トランストロン
情報サービス開発部
シニアマネージャー
藤田 和久 氏

今後、自動車・運送業界では通信機能を有する、コネクティッド・カーが進化することで、安全運行の実現に期待が寄せられている。
「経路や速度など、システムに事前登録しておけば、ドライバーは目の前の運転だけに集中できるようになります。そうすることで、より安全な運行ができるようになります。事実、最近では人為的なケアレスミスによる事故などは減少傾向にあります」（磯谷氏）。
クラウドで運行のサービスを提供する企業には、ストレスフリーで運転だけに集中できるような仕組みを提供することが求められるようになっている。

「昨今では、血圧データなどは非接触で取得できるようになっており、こうしたデータを活用して提供できるサービスも多様化しています。次世代でもEnterprise Postgresを継続して採用し、さまざまなシステム連携を増やし、お客様に便利で快適なサービスを提供することを目指しております」（磯谷氏）。