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Fujitsu

Japan

LS-DYNA 導入事例

自動車の縁石乗り上げ解析例

全車の解析から個々の部品(下例では車軸部)の衝撃耐性を計算し、壊れ難い部品を設計します。

自動車の縁石乗り上げ解析例(フレーム部 左:衝撃前、右:衝撃後)

自動車の縁石乗り上げ解析例(車軸部 左:衝撃前、右:衝撃後)

LS-DYNAによる効果

  • 解析により実験を削減し、コストを削減し開発期間を短縮
  • 衝突による乗員安全性を予測し、最終製品のブランドイメージを改善
  • 全車の解析から部品の破壊を予測し、部品の対衝撃性を改善
  • サスペンション等の機構を最適化し、自動車の居住性を改善

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