モビリティの未来 ～モビリティビジネスアーキテクチャにおける革新技術の応用可能性

新しい市場シナリオ

COVID-19 を契機に、在宅勤務、従来型オフィス生活の終焉、さらには宅配の急増など、長期に渡って続くと予測される変化が加速している。通勤の減少と共に新車需要が縮小する 可能性がある一方で、健康／安全面のリスク によって公共交通機関の需要が低下していることから、長期のシナリオは依然として非常に流動的である。米国では大手交通機関の利用者数が 70～90％減少している。リモートワークの普及と共に、1日の時間帯による交通量の増減は、従来の通勤ラッシュによる渋滞とは違ったパターンを示している。宅配の急増によって、ラストマイル配送のためのインフラストラクチャ整備が急速に進められている。自動車市場は、過去最悪の年を迎えた。平均的な消費者が自動車のような高額商品に安心して投資することができなかったからである。とはいえ、 COVID-19 感染拡大が発生した時期には、社会／技術／経済／環境／政治の大きな潮流を背景に、都市計画者、車両メーカー（以下、 OEM）、自動車保険会社、交通／物流サービスプロバイダーの間で、都市とその周辺における人や物資の動きについて再考する 気運がすでに高まっていた。

現在と今後のエコシステムに対する COVID-19 の影響を把握するのは難しい。ただし、成り行きとは無関係に、交通エコシステムの主要ステークホルダーは、サービス を中心に、 データ収益化を通して価値創出が可能と なるような、新しい運用モデル、 顧客エクスペリエンスモデル、テクノロジーモデルを提供することによって、自社のビジネスモデルを「強靭化（anti-fragile） 」しなければならないことは明白である。

新しいエコシステムにおける競争優位性を築いて市場価値を提供するためには、運用モデルと 顧客エクスペリエンスを進化させる必要がある。企業（自動車OEM、保険会社、運送会社、都市計画者）がこうした新しいエコシステムを実現するには、どのような取り組みを実施すればいいのか。

本ホワイトペーパーでは、モビリティによる最悪の状況から脱却するためのシナリオと対策について解説。その実現に必要となるテクノロジーを説明しつつ、企業が取るべきエコシステム変革のための具体的アプローチについて記載します。

収録内容

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