ノントラブルでスムーズな構築と運用。柔軟な管理会計を目指しGLOVIA-Cを採用

歴史や地図に残る世紀の大工事というものがある。神奈川県川崎市と千葉県木更津市を結ぶ「東京アクアライン」もその代表的な1つであろう。トンネルと橋梁で結ばれた15.1kmの自動車専用道路であり、8年の歳月をかけて1997年（平成9年）に開通した。このビッグプロジェクトに参加し、川崎人工島の構築を担当した1社が三好商会だ。川崎人工島は主に換気塔として構築され、デザインは平山郁夫氏の手になっている。

三好商会は1848年（昭和23年）に創業。セメント、生コンなど建設資材の商社として設立し、以来、製造工事、施工管理へとビジネスの幅を広げてきた。

例えば湾岸道路の東京湾海底トンネルのプロジェクトにも参加。「東京湾海底トンネルは大型沈埋函を海底に並べていき、それがトンネルの外壁となり、中が道路になります。そのプラントを建て、生コンクリートを一手に供給したものです。同様に羽田空港の地下を走る多摩川沈埋トンネルの生コンも供給しております」と、株式会社三好商会 専務取締役 管理本部長 石崎 沖廣 氏は語る。

また、最新のガラス施工技術をベースに、横浜ベイシェラトンホテルをはじめ、低・中層から高層・超高層まで、マンションや商業ビル、インテリジェントビルなど幅広いビルのガラス工事を手がけている。

このほか、各種建材卸売、水処理システム、ビルの施工管理など、総合力の三好商会として、業界では高く評価されている。

コンピュータシステムの導入にも積極的で、業界では黎明期であった1970年代から活用している。同社の事業の幅広さによるのかもしれないが、当初から各部門や支店などの損益を集計し、経営に活かしてきた。「管理会計という意識があったかどうかは別にして、損益を見ずに経営の舵取りはできません。システムを構築する際の重要な要件になっていました」と、石崎氏は振り返る。

1994年（平成6年）からSuperCAPSELを会計システムとして使用してきたが、経営層の求めるデータ抽出が困難になってきた。「時代が変われば、確認したいデータも変わってきます。しかし、旧システムはオフコンで稼働していましたので、その変更が容易ではありませんでした。帳票として打ち出された数字を再入力することもあり、大変な手間となっていました」と、旧システムの課題を、同社 経理部長 兼 情報システム室長 小林 茂 氏は語る。

そんな中、2005年になり5?4月までであった決算期を、4?3月への変更が決定した。そこで、旧システムの決算期変更ではなく、会計システムを刷新する方向で検討を開始。この年の夏には、会計パッケージを提供しているベンダーに提案を求めた。こうして採用されたのが富士通のGLOVIA-C XIであった。

「GLOVIA-Cを選んだのはいくつかの理由があります。まず、SuperCAPSELからの移行ですから、富士通におまかせすれば間違いがないだろうと考えました。管理会計機能も充実しています。GLOVIA-CのFDWH（ファイナンシャルデータウェアハウス）には3年もの経営明細データを蓄積でき、さまざまな方向から分析できます。そしてXIの機能と操作性です。V10の頃からGLOVIA-Cを紹介されていますが、XIになって大幅に洗練されたと思います」と、採用した理由を同社 情報システム室 課長 佐藤 徹 氏は語る。

2005年10月から構築を開始して、2006年2月からテスト、2006年4月から本格稼働をしている。「まったくノントラブルで移行できましたし、運用もスムーズにいっています。苦労らしい苦労もなかったように思います。富士通を選んで正解でした」と、佐藤氏は満足している。

「GLOVIA-Cの備える電子帳票機能も魅力的でした。GLOVIA-CはA4普通紙に帳票を出力できますが、これでは帳票枚数が増加してしまいます。その保存スペースを削減するために、税務署に届け出て、電子的な保存を認めてもらいました」と小林氏もGLOVIA-C採用の理由を語る。

SuperCAPSELで出力していたものが、GLOVIA-Cですべて標準サポートされているわけではない。不足分はGLOVIA関数で作成。このGLOVIA関数を活用することで、FDWHに蓄積されているデータの活用と価値がさらに高まるだろうと期待されている。