給与・人事システムをGLOVIA-Cで再構築し、グループ企業の業務を一元的に処理

航空貨物、国際海上貨物の取り扱いをはじめとして、グローバルに物流業を展開する川崎航空サービス。国内・海外60カ所の拠点をベースに、高品質な物流サービスを提供している。業務のIT化にも積極的に取り組んでおり、1999年には給与システムの再構築に着手した。

再構築のきっかけについて、川崎航空サービス 総務人事部 部長 片野克美氏は「メインフレーム、オフコンを中心に構築されてきた既存システムを、サーバを中核としたオープンシステムにダウンサイジングしていきたいとの考えがありました」と説明する。

当時の業務は手作業に頼らざるを得ない部分も多く、より効率的な業務が行える新しいシステム環境が強く求められていた。また、同社のもう一つの事業の柱であった旅行代理店業部門の分社化が決まっていたため、複数のグループ企業のデータを一元的に処理できるシステムを構築する必要もあった。

しかし、いざ検討に入ってみると、同社の要件を満たすソリューションはなかなか見つからなかった。片野氏は「一社の業務を処理できるパッケージならいくらでもあるのですが、当社のように複数の企業を統括して処理できるパッケージとなると数が限られます。しかも、見つかったと思ったら、今度はコストが高すぎる。どこかにいい製品はないかと探し続けました」と当時を振り返る。

再構築を担当した川崎航空サービス 情報システム部 課長 菊池世紀氏は、「システムを一から作り直すのは大変ですが、既存システムが富士通製のメインフレームで稼働していたため、それほど苦労することなく移行できました。既存資産をそのまま継承できるという意味でも、GLOVIA-Cを選んだメリットは大きかったと思います」と語る。

実作業においては、システムインテグレーションを担当した 扶桑電通(株)も、社内のネットワーク環境を事前に整備・検証するなど、様々な場面で貢献した。

川崎航空サービスでは情報システム部と総務人事部の場所が離れているため、サポートに手間がかかるようなシステムでは困るとの事情もあった。この点についても、GLOVIA-Cの使いやすさが有効に機能している。「今では、オペレーションのほとんどを業務部門担当者に任せています。情報システム部門の負担は大幅に軽減していますね」と語る菊池氏。システムを蓄積されたデータを、自在に活用できる点も気に入っていると続ける。「退職金関連の業務システムはACCESSで自社開発していますが、ここで使用するデータなどもGLOVIA-Cから持ってきています」(菊池氏)。

片野氏はGLOVIA-Cの導入メリットを「こういう時代ですから、給与や人事制度が大きく変わることもあります。GLOVIA-Cであれば、こうした変化にも柔軟かつ迅速に対応できます」と語る。現場での評価も上々だ。川崎航空サービス 総務人事部 桜井優子氏は「今までは何らかの変更がある度に情報システム部に修正をお願いし、できあがったものをまたチェックするという作業を繰り返していました。現在は総務人事部でほとんどの作業が行えますので、業務のスピードが大幅に速くなりました。各部門からこういうデータを見たいという依頼があった場合も、すぐに要望に応えられます」とにこやかに語る。もちろん転記ミスなどの人為的なミスもなくなった。