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富士通半导体发布3款高速电机控制用32位微控制器

针对节能汽车驱动电机控制LSI领域

2011-05-24

富士通半导体(上海)有限公司今天宣布发布3款MB91580系列产品,主要针对节能汽车驱动电机控制。作为高性能32位闪存嵌入微控制器(MCU) 的FR家族成员,该系列产品可广泛应用于电动汽车(EV)和混合动力汽车(HV)的驱动电机控制功能。样片已于2011年4月底交付。

随着节能环保成为汽车行业发展的重要方向,作为节能汽车的电动汽车(EV)和混合动力汽车 (HV)需求在全球范围内快速增长。而普及节能汽车、促进驾驶生态化需在改善电机运行、降低能耗和降低系统成本方面进行革新。富士通半导体紧跟市场需求, 此次首次交付的节能汽车驱动电机控制芯片MB91580系列拥有专用嵌入旋转变压器感应器接口,能够开拓性地控制EV和HV中使用的三相电机,支持汽车驱 动电机控制MCU的需求。

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图1:电机控制MCU发展路线图

MB91580系列内置可适用于EV/HV电机控制的CPU内核和外设功能,值得一提的是旋转变压器感应器内置了专用接口电路,可降低系统成本,并通过实现EV/HV驱动电机必须的高转矩响应控制过程达到改善电机运行和降低能耗的目的。

样片价格和交付时间

系列 样片价格 样片交付时间
MB91580系列 25美元 (MB91F585的价格) 2011年4月

产品阵容

型号 主闪存容量 RAM容量
MB91F585 576 KB 48 KB
MB91F586 832 KB 64 KB
MB91F587 1088 KB 96 KB

销售目标

预计2014财政年度3个品种共销售两百万片。

本系列的特征

1. 适于高转矩响应控制过程的外设功能。

需要高转矩响应的EV/HV驱动电机控制具有以下外设功能。内置这些外设功能后,既可降低系统成本,又可实现高速反馈控制,达到改善电机运行和低能耗的目的。

  • 具有高精度检测电流和电机位置的12位A/D转换器和R/D转换器。R/D转换器检测电角度,与检测三相电流的A/D转换器同步。
  • 安装专用计算电路,因此可自动计算内置R/D转换器检测到的电角度的SIN(正弦)值和COS(余弦)值。电机的反馈控制所需信息由硬件生成。
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图2:电流和位置检测及反馈控制

2. FPU内置高性能CPU内核。

集成在160DMIPS高性能CPU内的专用浮点运算单元(FPU)利用内置外设功能生成的信息处理向量转换和PID 控制运算。该特性通过实现进一步快速反馈控制,有助于改善电机运行和降低能耗。此外,通过抑制与电机控制有关的CPU负载,可对系统而不是功率电机(DC/DC转换器和电池管理等)进行控制,这有利于通过系统集成消减整体成本。

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关于富士通半导体(上海)有限公司

富士通半导体(上海)有限公司是富士通在中国的半导体业务总部,于2003年8月成立,在北京、深圳、大连、厦门及西安等地均设有分公司,负责统筹富士通在中国半导体的销售、市场及现场技术支持服务。
富 士通半导体(上海)有限公司的产品包括专用集成电路(ASIC)、单片机(MCU)、专用标准产品(ASSP)/片上系统(SoC)和系统存储芯片,它们 是以独立产品及配套解决方案的形式提供给客户,并应用于广泛领域。在技术支持方面,分布于上海、香港及成都的IC设计中心和解决方案设计中心,通过与客 户、设计伙伴、研发资源及其他零部件供应商的沟通、协调,共同开发完整的解决方案,从而形成一个包括中国在内的完整的亚太地区设计、开发及技术支持网络。
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日期: 2011-05-24