Skip to main content
  1. Etusivu >
  2. Yritys >
  3. Ajankohtaista >
  4. Tiedotteet >
  5. Tiedotearkisto >
  6. 2009>
  7. Finland Fujitsu päivitti lennonjohtojärjestelmän Naritan kansainväliselle lentoasemalle Japanissa

Finland Fujitsu päivitti lennonjohtojärjestelmän Naritan kansainväliselle lentoasemalle Japanissa

Fujitsu Suomi

marraskuu 30, 2009

Fujitsu on tehnyt kattavan päivityksen Naritan kansainvälisen lentoaseman (NAA) lennonjohtojärjestelmään, joka välittää lentoliikennetietoja esimerkiksi lähtevistä ja saapuvista lennoista. NAA on organisaatio, joka vastaa Naritan kansainvälisen lentoaseman lentokenttätoiminnasta.

Lokakuussa 2009 NAA käynnisti rakennusprojektin, joka pidentää yhden lentoaseman kiitoteistä 2 180 metristä 2 500 metriin. Tämän odotetaan parantavan yhtiön kilpailukykyä niin kansallisesti kuin kansainvälisestikin. Kun hanke valmistuu maaliskuussa 2010, Naritan lentoaseman kautta kulkeva lentoliikenne kasvaa 200 000 lennosta 220 000 lentoon vuodessa. Fujitsun toteuttama NARC III -päivitys parantaa lentoaseman palveluvalmiutta liikenteen kasvaessa.

NARC-lennonjohtojärjestelmä siirrettiin suurkoneympäristöstä avoimelle NARC III -järjestelmäalustalle Fujitsun oman SPARC Enterprise Unix -palvelimen avulla. Muutoksen ansiosta suurkoneosaamista ei tarvinnut siirtää eläköityviltä asiantuntijoilta uudelle sukupolvelle. Lisäksi sekä käyttö- että ylläpitokustannukset laskivat merkittävästi.

Järjestelmä on aiempaa helppokäyttöisempi, joten toiminnallisuus ja hallinnan tehokkuus paranivat. Tämä nopeuttaa reagointia esimerkiksi sääolosuhteiden muutoksiin ja niiden aiheuttamiin lentoliikenteen ongelmiin.

NARC kerää ja hallinnoi tietoa

NARC on NAA:n pääjärjestelmä, jonka avulla valvotaan saapuvien ja lähtevien lentojen aikatauluja ja muita tärkeitä tietoja lentoaseman turvallisen ja sujuvan toiminnan varmistamiseksi. Järjestelmä kerää ja hallinnoi useista eri lähteistä saatavia tietoja, esimerkiksi siviililentojen aikatauluja, ilmassa olevien lentokoneiden lähettämiä lentotietoja, sekä eri lentoyhtiöiden lähettämää lentoliikennetietoa. NAA hyödyntää NARC-järjestelmän tuottamaa tietoa lentokoneiden käyttämien palvelujen seurantaan määritellessään esimerkiksi laskeutumismaksujen ja lentokoneiden pysäköintimaksujen hintoja, jotka muodostavat merkittävän osan yhtiön liikevaihdosta.

NARC yhdistää kaksi alajärjestelmää, joiden avulla lentokoneita hallitaan lentokentällä. Asematason järjestelmä helpottaa koneiden asemointia asematasolla terminaalin ympärillä, ja pysäköinnin hallintajärjestelmän avulla hallitaan lentokoneiden pysäköintipaikkoja. Järjestelmät kommunikoivat keskenään ja tukevat asematason toimintaa myös yleisellä tasolla.

» Fujitsu Upgrades Air-Traffic Information Control System for Narita International Airport (www.fujitsu.com)



Date: 30 marraskuu, 2009