FlexRay™

富士通汽车战略中的关键要素

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MB88121：富士通成为第一个推出 Silicon for FlexRay™的公司

新 FlexRay 通信协议的推出为未来的汽车应用（例如 X-by-wire）开启了一扇大门，与今日的汽车网络系统相比，这些应用要求具有更高的安全性。富士通将 FlexRay 集成在自己的 16 位和 32 位车用微控制器中，并以此完善了旗下的汽车市场产品。

如今汽车正不断向高度集成、安全、舒适与可靠的系统方向发展，这使汽车总线系统的要求提升到更高水平。多传感器、致动器和控制系统应用的大量增加要求将更高的数据传输率、确定特性以及故障容差结合为一体，因此使 FlexRay 成为主干总线系统的完美选择。随着对功能以及板载诊断信息的要求不断提高，带宽与系统扩展两方面的灵活性也成为关键因素。

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第一批将部署 FlexRay 的应用为底盘和动力总成应用，这些应用为首批线传控制应用（预计将于 2010 年前实现）奠定了基础。富士通自 2002 年起即已加入 FlexRay 联盟，目前正致力于开发下一代汽车线控技术。

富士通广泛的产品包括 CAN 和 LIN 接口，公司的 MCU 产品更是汽车应用（例如车身与舒适电子设备、车内环境控制、仪表板、资讯娱乐与导航、安全与传感器电子设备、动力总成控制、底盘电子设备和数据干线）的终极解决方案。新的 FlexRay 产品将使富士通的汽车市场产品系列更为完善。

2005 年 9 月，富士通推出了第一款基于博世 ERAY 协议核心的 FlexRay 通信控制器。同时还推出了可支持最新的 2.1 版协议规范的 MB88121 产品。此后公司还将推出 MB88121，该产品将接受由 FlexRay 联盟合作制定的对应测试，因此可确保完全符合 FlexRay 协议。

第一款集成 FlexRay 信道的 MCU 将于 2006 年面世。为了使客户能够针对基于 FlexRay 的应用着手系统开发和启动设计流程，富士通从 2005 年开始推出基于 FPGA 的 FlexRay 板等开发工具，2005 年 12 月又推出了新的 FlexRay 初学者套件（包括 MB91F467D MCU 和 MB88121A）。

32位

零部件	内存	通信端口	定时器	特殊功能	封装
MB91F465XAPMC MB91460 系列	RAM: 16.00 KByte D-RAM: 16.00 KByte I-Cache: 8.00 KByte FLASH: 544.00 KByte	CAN：2 ch FlexRay：是 I2C：1 LIN-UART：3	I/O Timer: 8 RLD Timer: 8 PWM: 12 ICU: 8 OCU: 6	ADC：17 ch SubClock：是外部IRQ：11	FPT-100P-M20

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开发套件

FlexRay 节点，基于 FPGA 的通信控制器

FlexRay 评估套件：FlexRay-FPGA-Eva-Kit-369

该评估套件包括为实现快速、轻松启动 FlexRay 通信所需的所有组件。

FlexRay 评估套件：FlexRay-FPGA-Eva-Kit-369［177 KB］

SK-91F467-FLEXRAY 初学者套件

FlexRay 初学者套件：SK-91F467-FLEXRAY

SK-91F467-FLEXRAY 是一种多功能初学者套件，用于富士通 32 位闪存微控制器 MB91F467D 系列和富士通 FlexRay 独立通信控制器 MB88121。结合 Softune Workbench Monitor 调试器，该单板是一种用于开发和测试软件的自主平台。另外，该初学者套件为 MB91F467B 系列的仿真器提供了一个插件。

该初学者套件针对分析和使用 FlexRay 总线系统提供了专用配置。利用 DECOMSYS::COMMSTACK 驱动器库可轻松访问 FlexRay 通信控制器（MB88121）。预编译的示例可免除用户自行开发的麻烦，并可展示 FlexRay 的功能。但用户可使用配置工具 FlexConfig® 自行设计通信矩阵和生成用于 FlexRay 通信控制器的初始化代码（CHI 文件）。设计人员使用初学者套件后即使在目标系统设计完成之前也可立即开始针对应用开发软件。

FlexRay 初学者套件：SK-91F467-FLEXRAY[539 KB]

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